Med benen brett ifrån varandra: Varför pratar alla om menspredding
Dmitry Kurkin
Bekämpa menspreding - det vill säga med den manliga vanan att sitta med benen öppen i kollektivtrafiken - den har nått Ryssland, om än i något tvivelaktig form. Åtgärden av studenten Anna Dovgalyuk, som stänkte bleken på byxorna på passagerarna i St Petersburg-tunnelbanan, kallades redan ett lek. Vi berättar att det är nödvändigt att veta om menspreding och om kampen mot den.
Långt innan själva ordet uppträdde började menspredningen i städerna slåss: för en gång kallades en passagerare som hade kollapsat mycket i en vagn eller buss, till exempel en "seathog" (bokstavligen "stadsboende"). Men vanan visade sig vara starkare än visuell agitation. Handlingen från New York-transportföretaget (MTA), som lanserades i november 2014, var helt annorlunda. Bäraren, vars tjänster används av cirka elva miljoner passagerare dagligen, bestämde sig för att uppmärksamma problemet och placerade affischer med orden "Dude ... Sluta sprida dina ben, snälla", i tunnelbanebilar och bussar. Vid denna tidpunkt blev menspreding som koncept född och döpt: så tidigt som nästa år hamnade neologismen i Oxford Dictionary.
Exempel på MTA följdes av transportarbetare i andra städer. Philadelphia parafraserade sloganet på sina affischer: "Dude, det här är oförskämt ... Två platser, verkligen?" Madrid Metro svarade på framställningen av spanska feminister, som samlade 11 500 signaturer, och hängde varningsskyltar i bilarna, som de som redan var där och betonade på detta sätt att detta inte är någon speciell regel. I Barcelona var kampanjen mot Menspreding vittig kombinerad med främjandet av den nya säsongen av "Jessica Jones". Hela rörelsen utvecklades i Toronto, där aktivister krävde att förbjuda Menspredding på lagstiftningsnivå - och mötte motstånd från antispridande anhängare.
Slutligen, under våren 2015 i samma New York, blev ordet "Menspreding" först hört i rättssalen: de arresterande poliserna omedelbart anklagades för myndighetsmissbruk - domaren uttryckte tvivel om att vid tillfället om frihetsberövande (klockan 1) två män i latinska härkomst skulle kunna störa någon. De mest aktivt reagerade sociala nätverk, där användare laddar upp foton på passagerare som tagits i menspreding. Under utdelningen fick tom Tom Hanks - skådespelaren förklarade sitt arrangemang av benen genom att sitta i en halv tom vagn.
Under utdelningen fick tom Tom Hanks - skådespelaren förklarade sitt arrangemang av benen genom att sitta i en halv tom vagn
Mänskliga rättigheter aktivister vädjar till de anatomiska skillnaderna som verkligen existerar. Poängen är emellertid inte alls att stötet med benen som korsat skadar testiklarna (om så skulle lotuspositionen knappast skulle användas för meditation), men i bäckenets struktur. Dessutom var det värt kampanjen mot Menspreding att vända sig till riktigt, eftersom hon-bagging-mot-taggen dykt upp på webben, som beskriver kvinnor som laddar tomma säten med påsar efter riklig shopping: de säger att ta bort påsarna först, då flyttar vi våra ben.
Vissa anser att manpredning är ett fiktivt "första världsproblem" och en manifestation av ersatzfeminism, andra kritiserar termen som sexistisk (strängt taget kan kvinnor också vara menstruerade - det här är inte en fråga om fysiologi utan bara vanor och uppfostran), andra påminner om att respektlöst sittande i kollektivtrafiken är inte endast begränsad till spridda ben.
Är det rättvist att termen köpte en könsmärkning från början? Enligt Hunter College står män över fem gånger oftare än kvinnor, men dessa uppgifter förklarar knappast varför människor sitter på det sättet. Det är uppfattningen att menspreding är en fortsättning på sexuella instinkter: Spridning av benen, män anser att denna ställning gör dem mer attraktiva. Resultaten av en studie utförd av en kandidatexamen vid University of California i Berkeley bekräftar även att hållningen verkligen fungerar som en köttbete - även om det inte är troligt att det gäller tunnelbanevagnen vid rusningstid. Försvarare av lika rättigheter påminner om att menspreding inte är lika ofarligt som det verkar: det är en bokstavlig markör för "machismo" och maktförhållanden i relationerna mellan män och kvinnor. En man ska ta upp mycket utrymme, för han är ansvarig.
Reglerna för traditionell etikett kräver att kvinnor ska sitta på benen och därmed betona blygsamhet
Reglerna för traditionell etikett (till exempel, det verkar fortfarande i den brittiska kungafamiljen) föreskriver att kvinnor ska sitta med sina ben överkorsade, vilket därmed betonar blygsamhet - echoesna av dessa recept har nått våra dagar. Enkelt uttryckt är kvinnor mindre benägna att "menspredyat" också för att de ofta lär sig att inte göra det. Och det här är ett perfekt exempel på ett förbud (och dess konsekvenser), som bara åläggs en av de sociala grupperna och kringgår den andra.
Men som ofta händer, blev offentliga kampanjer för att bekämpa menspreding snabbt förvandlats till allmän shaming, och kritiker frågar sig alltmer: hur etiskt är det att lägga ut ett foto av en främling som kräver att hela samhället fördömer?
Den ryska elevens falska handling illustrerar väl de möjliga kostnaderna för "kampen": att reagera med aggression som gränsar till liten hooliganism på respektlöst beteende är ett effektivt sätt att uppmärksamma aggressionen själv i stället för beteendet. Som praktiken visar reglerna för god ton bättre anpassning när de påläggs inte genom böter och inte genom stänk av färgämnen, utan genom visuell agitation och förklaring av varför ett visst beteende stör människor runt. Det verkar helt naturligt att när städerna förändras förändras reglerna för beteende i kollektivtrafiken, både officiella (till exempel ett förbud mot transport av tunga saker i tunnelbanan, vars dimensioner överstiger de etablerade normerna) och inofficiella (telefonsamtal i Tokyo). tunnelbanan, men inte förbjuden, men betraktas som en stor elakhet). I den meningen skiljer sig människorspring i stort sett inte från andra exempel på respektlöst beteende, som vanan att inte ta av sig en ryggsäck när man går in i en bil eller buss.
omslag: Rädsla för gud