Läkare utan gränser: Hur droner gav kvinnor tillgång till preventivmedel och abort

Numera uppfattas dronor som antingen en dyr leksak, eller som ett militärt flygplan. I konfliktregioner används de för fotografering och flygattacker, medan i fridfulla länder är dronen en instagramprofil med vacker panoramautsikt och flera tusen abonnenter. Organisationer som använder droner för ett helt annat syfte - upprätthålla hälsan i Afrika och Latinamerika - försöker bringa harmoni i detta uppenbara gap i uppfattningen av drunklösa män. Vi berättar hur nya och inte de mest entydiga teknologierna har satts i tjänst för kampen för kvinnors rättigheter runt om i världen - från att leverera preventivmedel till bortglömda byar i civilisationen i Ghana till ett socialt experiment i Polen där aborter är förbjudna.

Från förstörelse till skapelse

På många turistorter från Hongkong till San Francisco kan du nu inte bara hitta en massa människor med selfie-pinnar, men också ett dussin resenärer med droner som spelar in video om hur de fotograferas med hjälp av selfie-pinnar. Humming drones tar nu av allt som professionella routrar inte når: de simmar genom muren av en exploderande salute eller tar panoramautsikt över ett bröllop och knackar ner brudgummen.

För halva århundraden sedan började utvecklingen av droner utveckla militär övervakning. De används fortfarande allmänt under fientligheter, inte bara för observation, men också för direkt attack. Enligt London Bureau of Investigative Journalism, år 2015 dödades cirka 1 500 personer i attacker av UAV i Afghanistan. Men trots sina mörka rykte om kontrollpaneler för att döda och spionera under de senaste tio åren började drone gradvis hitta olika typer av kreativ användning.

Under 2011 använde Tom Poole, medlem av Occupy Wall Street-rörelsen, dronen att rapportera från händelsens scen, medan polisen förbjöd journalister att komma in i territoriet till demonstranterna. Sedan 2012 har aktivisten Marc Devris använt droner för att skjuta gårdar och undersöka de svåra förhållanden som djur innehåller och omfattningen av naturskador som orsakas av fabriker. I Schweiz föreslår arkitekter och ingenjörer att använda obemannade flygbilar i konstruktion, i Bosnien, i deminingfält, och i Nya Zeeland, i arbetet med sjöräddare. Forskare på Senseable City Lab vid Massachusetts Institute of Technology har uppfyllt den hemliga drömmen för alla som någonsin har gått vilse på den sena Cherkizovsky-marknaden och uppfann Skycall, en obemannad dirigent i ett invecklat urbana utrymme. Ett exempel är en flygguide på campus.

Men den sista hetaste idén att jättarna Amazon och Google snabbt tog upp var användningen av droner för att transportera varor. Amazon har testat olika modeller av UAV sedan 2013, och i slutet av förra året introducerade Amazon Prime Air, expressleveransservice. Och Google visade hur du använder en drone som du kan skicka vatten och viktiga föremål, inklusive mat till hundar, till avlägsna områden i Australien. Drone som ett medel för att leverera sjukvård i utvecklingsländer har blivit ett av de mest diskuterade begreppen i internationella humanitära bistånds och utvecklingsorganisationers arbete. Större aktörer som läkare utan gränser och UNFPA (FN: s befolkningsfond) testar redan pilotprogram för att leverera läkemedel till avlägsna byar i olika afrikanska länder. Det antas att droner kommer att kunna göra ett genombrott i kampen mot epidemier av aids och hiv, liksom i arbetet för att upprätthålla kvinnornas reproduktiva hälsa.

Lösa ett infrastrukturproblem

I slutet av 2015 presenterade den brittiska arkitekten Norman Foster ett projekt av flygplatser för dronor i Rwanda - The Red Line. Projektpartnern är Afrotech, en forskningsorganisation som är inriktad på utvecklingen av UAV. Projektdeltagarna föreslår att bristen på vägtrafikinfrastruktur i Afrika kan kringgås genom att utveckla ett nätverk av UAV-enheter - i analogi med mobiltelefoner som kom till regionen före telefonlinjen. Afroteсh forskare och ingenjörer planerar att introducera två typer av droner att arbeta: för att transportera små paket upp till 10 kg med hjälpmedel och för att transportera stora lastar som väger upp till 100 kg. Och Norman Fosters uppgift är att bygga lossningsstationer för dronor.

Men den första medicinska hjälpen på dronorna började leverera en liten uppstart Matternet 2010 efter jordbävningen i Haiti, långt före Foster-projektet. Droner i detta företag kan lyfta last upp till 2 kg och transportera upp till avstånd upp till 10 km. I Haiti levererade de vatten, choklad och läkemedel. Efter en framgångsrik upplevelse bestämde starten sig för att vända sig till andra regioner som lider av brist på utvecklad väginfrastruktur. Och experimentlandet var Lesotho, som lider av en av de högsta halterna av HIV-infektion i världen. Matternet droner var inblandade i medicinsk personal: blodprover levererades via huvudstaden Maseru, från leveranscentrum direkt till laboratoriet där diagnosen redan upptäcktes.

Enligt Andreas Raptopoulos, grundare av företaget, var experimentet en framgång inom staden, men det kan överföras till större områden. Om du bygger ett nätverk av UAV-stationer som förbinder byar hundra kilometer från varandra, kommer du i framtiden drastiskt att ändra hälsovården i landet. Kostnaden för en station är cirka 3 tusen dollar, och kostnaden för Matternet drone är cirka 5 tusen. Raptopoulos hävdar att det här är ett höjningspris för stora internationella organisationer.

I slutet av 2014 presenterade den nederländska vetenskapliga organisationen Drones for Development sitt koncept att använda dronor. Forskare har föreslagit att för att bekämpa epidemierna i afrikanska länder och för att upprätthålla kvinnors reproduktiva hälsa är det först och främst nödvändigt att använda dronor för att leverera preventivmedel till isolerade byar. Men i motsats till de två tidigare exemplen, Foster-projektet och Matternet-uppstarten, ställde holländarna uppgiften att lösa två problem på en gång - både inom hälsovård och ekonomisk utveckling.

Drone laddstationer i ett antal afrikanska länder, som för närvarande pilotproverar projektet, kommer också att vara ett exempel på en ny social entreprenörsmodell. Stationerna kommer att bidra till att befolkningen sysselsätter befolkningen: Lokala läkare, mekanik och bärare kommer att kunna arbeta på sin bas, vilket potentiellt kan stärka regionens finansiella stabilitet. I maj 2016 planeras det att utfärda en testperiodrapport i ett antal länder. Fram till den tiden vägrade företrädare för organisationen att avslöja information och kommentar.

Omgå lagen

UAV kan vara användbara inte bara i regioner där en dålig infrastruktur tjänar som ett hinder för att upprätthålla kvinnors hälsa, men också i länder där lokal lagstiftning förhindrar detta. Den nederländska organisationen Women on Waves har till exempel kämpat för kvinnors rättigheter genom smutthullar för att kringgå lagen i olika länder i över ett decennium och började nyligen använda dronor i sitt arbete.

Rebecca Gomperts, en doktor och grundare av organisationen, har arbetat med Greenpeace-uppdrag runt om i världen. När hon reser i Afrika och Latinamerika har hon upprepade gånger stött på det faktum att många kvinnor dör i länderna i dessa regioner på grund av effekterna av abort. Hon tyckte att det var en paradox, för att hon som läkare förstod att förfarandet var iboende säkert. Men dödligheten var hög inte bara på grund av brist på läkemedel, men också på grund av juridiska hinder. Rebecca bestämde sig för att hjälpa kvinnor i länder där abort är förbjudet: hon hyrde ett skepp och började simma med sina medläkare i olika regioner. Detta gav namnet på organisationen, och det började fungera tack vare internationell vattenlag: skeppet lämnar inte till territoriet, utan till flaggan under vilket det seglar. Så, genom att besöka Marocko, Nordirland, Portugal, kunde läkare hjälpa kvinnor att utföra ett abortförfarande.

Fler och fler brev från kvinnor från olika länder började komma till organisationen och frågade när skeppet skulle nå dem. Detta ledde till att Rebecca inrättade dotterbolagen Women on the Web, som ger råd om reproduktionshälsoproblem och i synnerhet medicinska abortpiller. Besökaren fyller i ett frågeformulär bestående av 25 frågor, och om experter bekräftar säkerheten för abortproceduren i hennes fall kommer ett paket med piller att skickas till kvinnans adress.

Om en kvinna inte kan betala för pillerna, ges läkemedel till henne på bekostnad av organisationen. Begäran om hjälp med medicinsk abort kommer från hela världen - från Nordirland och Polen till Saudiarabien och Brasilien. Enligt en representant för organisationen, Leticia Zenevich, har de flesta förfrågningar nyligen kommit från Brasilien i samband med Zika-virusets epidemi.

År 2015 undrade medlemmarna av organisationen: vad händer om man använder dronen i de regioner där fartyget inte kan segla? Så, som det första experimentet i juni 2015, bestämde företrädare för Women on Waves att försöka skicka en drone från Tyskland till Polen. "Vi ville visa hur i Europa, i två grannländer, kvinnor har helt motsatta rättigheter och möjligheter", säger Leticia. "Så vi skickade en drone från en tysk stad, där aborter är legaliserade, till en grann polsk, där aborter inte legaliseras."

Huvudsyftet med experimentet var att uppmärksamma frågan om kvinnors rättigheter i Polen. På polens sida försökte myndigheterna att stoppa rallyet, men kunde inte lagligt bevisa att det strider mot några regler. "Allt var inom lagen, så de fungerade inte för oss. Vi gjorde faktiskt de polska myndigheterna att vi kan göra dem offer för sin egen lagstiftning, precis som att de gör kvinnor som är offer för lagstiftning." Ett försök med dronen tvingade kvinnor i Polen att inleda en debatt om legalisering av abort. Organisationen Women on Waves anser detta vara en succé och planerar att hålla nya kampanjer med UAV i framtiden.

Vad händer nästa

Det finns många hinder för spridningen av UAV-infrastrukturen. De viktigaste är kostnaden för droner och deras underhåll, liksom strängare lagstiftning i länderna. Även om priserna potentiellt kommer att minska, är lagstiftningen inte så enkel. Detta beror inte bara på den omfattande användningen av droner i militära operationer och det stora antalet civila dödsfall. I ökande utsträckning publiceras historier om hur droner kränker gränserna för privat egendom och därmed utlösa en hel serie skandaler. Det finns också rapporter om att dronor fångades i Australien, Grekland och Kanada, med vilka de försökte leverera droger, mobiltelefoner och till och med vapen till fängelseområdet. Sådana fall försämrar endast den allmänna opinionen, vilket ställer frågan om drones roll, till exempel i narkotikahandeln och därmed stramar lagstiftningen om luftrummet. Ideellt sett bör både allmänheten och lagstiftaren vara extremt försiktig: å ena sidan är det självklart viktigt att skydda privat egendom och invånarnas säkerhet, men å andra sidan är det inte värt att begränsa de internationella utvecklingsorganisationernas arbete. Kanske kommer ett växande antal uppmuntrande exempel, till exempel leverans av läkemedel till kvinnor i utvecklingsländer, att hjälpa denna process.

bilder: 1, 2, täcka via Shutterstock